FAAの減便と政府機関閉鎖の影響

継続中の政府機関閉鎖に伴い、FAA（連邦航空局）が米国の主要40空港で10%の減便を行うと発表したことを受け、旅行者は今後の旅行を予約する際に、より柔軟な予約オプションを求める傾向が強まっています。

FAAの輸送力削減と、繁忙期である感謝祭の休暇期間を前に、今後数週間でフライトの遅延やキャンセルが増加することに備え、HTS（Hopper Technology Solutions）は、HTSのパートナー全体で「Disruption Assistance」の購入が大幅に増加したと報告しています。

「Disruption Assistance」に対する旅行者需要の急増

政府機関閉鎖の開始以来、HTSはパートナーエコシステム全体で、予約に「Disruption Assistance」を追加する旅行者が40%増加したことを観測しています。11月5日（水）のFAAの発表直後、HTSのパートナーチャネル全体で「Disruption Assistance」の売上が一晩で60%近く急増しました。これは、今後の旅行計画に対する消費者の懸念の高まりと、柔軟な予約サービスに対する強い市場の需要を浮き彫りにしています。

FAAの減便措置以前の米国における遅延・キャンセルの概況：

FAAの減便措置以前、閉鎖前の9月における米国空港からの遅延率（1時間以上の遅延）は平均4.8%でした。10月には、米国を出発するフライトの5.4%に遅延が発生し、11月は月初の数日間でさらに高いペース（5.8%）となっています。キャンセルも、9月の0.56%から10月と11月には0.6%超に増加しています。

来週（11月7日（金）開始）におけるFAA減便措置の即時的影響： 

FAAの減便措置が発効した11月7日（金）から、交通量の多い40の空港で減便が実施されたため、全国で数百便がキャンセルされました。HopperおよびHTSのデータによると、11月7日から14日までの1週間で、米国の最も混雑する40の空港から1,500万席以上が出発する予定です。最も混雑する40空港からの出発便を約10%削減すると、1万3,300便以上がキャンセルまたは大幅に遅延することになります。これは、現在出発予定の150万席以上に影響を及ぼすことになります。

感謝祭の旅行への影響（11月22日（土）～12月1日（月））：

感謝祭の旅行期間である11月22日（土）から12月1日（月）にかけて、約2,200万席が出発する予定です。この約10日間の旅行期間中にフライトの10%がキャンセルまたは大幅に遅延した場合、210万席以上がキャンセルまたは大幅な混乱に見舞われる可能性があります。これには、大規模なスケジュール変更や人員削減から生じる可能性のある、その他のドミノ倒し的な混乱は含まれていません。

旅行者の意識

FAAの発表と継続中の閉鎖を受け、多くの旅行者が、今後の休暇中の旅行計画への影響について新たな懸念を表明しています。実際、HopperおよびHTS（Hopper Technology Solutions）の最新の2025年ホリデートラベルインデックスによる新しい調査データによると、アメリカ人の70%が、今年の休暇計画に旅行の混乱（フライトの遅延やキャンセル）が影響することを懸念していると回答しています。

さらに、旅行者は休暇中の旅行計画において、柔軟性を重要な要素として挙げています。アメリカ人旅行者の93%が、柔軟性（例：旅行計画のキャンセルや変更の可否）が重要であると回答し、感謝祭やクリスマスの計画に関しては、50%近くが「非常に」重要であると回答しています。

「Disruption Assistance」の仕組みは？

• 「Disruption Assistance」を利用すると、旅行者のフライトが遅延、キャンセル、または乗り継ぎ便を逃した場合、どの航空会社のフライトでもすぐに再予約できます。

• HTSでは、すべてのフライトの運航の乱れを常に監視しており、理由を問わず2時間以上の遅延が発生した場合には、旅行者の方へ事前に通知をお送りします。 

• 旅行者の方は、どの航空会社の便でも目的地までの新しいフライトを再予約できます。提示された選択肢にご満足いただけない場合は、航空券代金の100%の返金を受けることができます。

ディスラプション・アシスタンスは、FAA（連邦航空局）による減便や継続中の政府機関閉鎖といった状況を、航空会社や旅行事業者が乗り切るためにどのように役立っているのでしょうか？

HTSの付帯サービス「ディスラプション・アシスタンス」は、お客様にご満足いただけるプレミアムなアドオンです。出発当日のフライトの乱れを補償し、わずか1～2時間の遅延から対象となります。運航の乱れの原因にかかわらず、遅延や欠航が発生した場合は旅行者の方へ自動的に通知が届きます。旅行者の方は、許容される追加費用の最大額までどの航空会社の新しいフライトでも再予約するか、あるいは遅延したフライトを維持して航空券代金の100%の補償金を受け取るかを選択できます。再予約と補償のプロセスはすべて自動化されており、即時に行われます。

HTSのすべてのフィンテック付帯サービスと同様に、この商品は独自の機械学習モデルを使用して動的に価格設定されます。そのため、旅行総費用、ルート、時期など、いくつかの変数に応じて消費者向けの費用は変動します。 

この商品は、APIを介して航空会社の予約システムに直接統合できます。航空会社にとっては、ブランドへのメリットと経済的な利益の両方があります。航空会社は、新しい付帯サービス収益によって生み出される利益分配金を得られるほか、補償や再予約は100% HTSが負担するため、運営コストも節約できます。ブランドロイヤルティの観点では、航空会社は他の航空会社のネットワークを活用し、旅行者により幅広い選択肢を提供することで、旅行者の体験を優先し、顧客との長期的な信頼関係を育むことができます。このサービスの提供は、顧客のロイヤルティと信頼を築くだけでなく、現在のFAAによる減便や継続中の政府機関閉鎖など、広範囲にわたる事象の際に主要な競争上の差別化要因としても機能します。

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